L’entreprise derrière l’incident de navigation de WA rejette les allégations de la police et des témoins

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Trois avions du Royal Flying Doctor Service transportant des passagers grièvement blessés ont atterri depuis l'île de Koolan, dans le nord de l'Australie occidentale.

La société impliquée dans l’épreuve de navigation de vendredi à Horizontal Falls insiste sur le fait que son navire n’a pas chaviré, rejetant les affirmations de la police et des témoins selon lesquelles des passagers auraient été jetés à l’eau.

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Les enquêteurs sont sur place à la recherche de réponses alors qu’un 13e patient – ​​une femme de 49 ans souffrant d’une suspicion de blessure à la colonne vertébrale ou au dos – devrait arriver ce soir à l’hôpital Royal Perth de Broome.

Les 12 autres patients passeront une deuxième nuit à Royal Perth L’hôpital doit être soigné pour leurs blessures et ils sont tous dans un état stable.
Trois avions du Royal Flying Doctor Service transportant des passagers grièvement blessés ont atterri depuis l’île de Koolan, dans le nord de l’Australie occidentale. (9Nouvelles)

Neuf de ces patients sont actuellement traités dans l’unité de traumatologie de l’hôpital.

Sous le couvert de l’obscurité vendredi soir, la piste d’atterrissage de Jandakot s’est transformée en un service d’urgence de fortune alors que la douzaine de touristes grièvement blessés étaient transportés par avion à Perth.

Trois jets du Royal Flying Doctor Service transportant des passagers grièvement blessés se sont posés depuis l’île de Koolan en Le nord de l’Australie-Occidentale.

La première personne est descendue de l’avion vers 20 heures la nuit dernière, mais de nombreuses autres ont traversé le tarmac.

Des civières ont été chargées dans une grande ambulance de transfert et les derniers patients sont arrivés à 2 heures du matin.

Sept femmes et cinq hommes âgés de 46 à 70 ans ont été transportés à l’hôpital pour des soins spécialisés.

Sous le couvert de l'obscurité, la piste d'atterrissage de Jandakot s'est transformée en un service d'urgence de fortune.
Sous le couvert de l’obscurité, la piste d’atterrissage de Jandakot s’est transformée en un service d’urgence de fortune. (9Nouvelles)

Une fois la mission de sauvetage gigantesque terminée – avec l’aide de six avions, six médecins et six infirmières de vol – l’attention se porte maintenant sur la façon dont l’aventure a mal tourné.

Deux inspecteurs maritimes de l’Australian Maritime Safety Authority sont arrivés à Broome cet après-midi et se sont rendus directement sur le site éloigné de l’incident de vendredi matin.

Ils seront assistés par Kimberley Detectives et Worksafe.

9News comprend que le skipper expérimenté a heurté des rochers.

« Un certain nombre de personnes se sont retrouvées dans l’eau et un certain nombre de personnes ont été blessées », a déclaré le commandant Brad Sorrell.

Cependant, dans un communiqué, l’opérateur Horizontal Falls Seaplane Adventures a déclaré que le bateau n’avait pas chaviré et était immédiatement revenu au ponton.

La majorité des patients transférés à l’hôpital de Broome sont sortis du jour au lendemain.

Deux personnes restent dans un état stable avec des blessures mineures.

L’Australian Maritime Safety Authority a émis un avis d’instruction à l’opérateur qui leur interdit d’utiliser le navire impliqué dans l’incident de vendredi ou tout autre navire pour transiter par les chutes horizontales en attendant le résultat de l’enquête.

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